湖北晶视通交通科技有限公司

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武汉新洲区发光标志牌,实力雄厚,值得你信赖

2021-06-23 06:00:01  1126次浏览 次浏览
价 格:面议

自主发光交通标志又叫LED发光交通标志,可以利用太阳能、风能,也可以通过变压连接市电使用。是指国家标准GB5768-2009《道路交通标志语标线》中规定的主动发光形式的警示标志、指示标志、指路标志、禁令标志、辅助标志、施工防护等交通标志,以及自主研制的LED为光源的交通标志类产品。

《主动发光道路交通标志》由国家标准化委员化于2009年正式立项,由交通部公路科学研究院、南京赛康交通实业有限公司等单位实施起草任务,预计将于2012年正式颁布实施该国家标准。该标准有望成为国际部主动发光交通标志的国家标准。

各种标志的颜色、形状的规定:

(1)警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案,形状为等边三角形,顶角朝上。

(2)禁令标志的颜色为白底、红圈、红杠、黑图案,图案压杠。其中解除禁超车、解除限制速度标志为白底、黑圈、黑杠、黑图案,图案压杠。形状为圆形,让路标志为顶角向下的等边三角形。

(3)指示标志的颜色为蓝底、白图案。形状为圆形、长方形和正方形。

(4)指路标志的颜色除里程碑、百米桩、公路界牌外,一般道路为蓝底、白图案。形状除地点识别标志外,均为长方形和正方形。

(5)旅游区标志的颜色为棕色底白色字符

各种标志设置的位置:

警告标志设置的位置与公路的计算行车时速有关。在农村山区公路,一般应设在距离危险地点20~50米的地方。

禁令标志一般应设置在需要限制或禁止的地方,除禁止停车标志外均应成对设置在限制或禁止路段的起终点和桥梁的两端。

指示标志多用于城市道路和高等级公路,一般公路使用较少。

指路标志在一般公路上常用的有地名、分界、指向等标志和里程碑、百米桩、公路界碑。地名标志设在城镇的边缘处;分界标志设在行政区划 、管养路段的分界处;指向标志设在距离叉路口30~50米处

标识标牌从设计形态上看,导视系统属于平面设计的范畴,然而导视系统终是作用于空间环境,又与特定的空间环境有着密切的关系,因此导视设计主要以建筑环境空间功能和空间形式意义为主,是将环境与视觉这两个领域进行结合的一个完整的概念。

存在于空间中的标识标牌和导视系统做出的表达就是对这一过程的指引,此时导视系统促进了人们对空间整体及内部印象的还原与结合,这个过程呈现的是人们与空间中导视系统之间双向的依赖关系。

色彩是信息视觉表达中较难讨论的问题,但总体上说,我们还是可以根据一般的色彩冷暖规律与色彩变化感受来指导设计行为。例如色彩明度高的空间信息表达使人感到轻快、活跃;明度较低会使人感到严肃、凝重;而中性调子则会使人感到平和、稳定。这些规律一旦与信息设计和空间设计结合起来,便能很好地处理各种设计关系的整体性。

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