缆心：它位于光缆的中心，是光缆的主体；它的作用是妥善安置光纤，使光纤在一定的外力作用下仍然能够保持优良传输性能。常用的缆心结构大体上分为如下四种：

1）层绞式，层绞式又分为松套和紧套两种。

2）骨架式，又称为槽式；

3）带式

4）中心束管式，通常简称为束管式。

通信光缆线路如果没有做好绝缘工作，那么接头盒进水之后或者处于受潮的情况下就会由于应力腐蚀及静态疲劳等原因大幅度减小光缆的运作强度，严重的时候会出现光缆断裂的情况。线路故障很多情况下是受外力的影响而产生。由于很多通信光缆线路都在野外进行铺设，一般的埋设标准都是深入地层以下的，所以不能有效避免很多外界因素对光缆线路的破坏。

随着大数据时代的来临，互联网和云技术的发展日新月异，对光缆的需求量和使用量也在随着增加，当然，光缆的技术含量也在不断提高。在这样的大环境下，光缆的更新换代就比较频繁，旧的、科技含量低的光缆将会被新的、科技含量高的所取代，由此也带来了回收光缆行业繁荣，市场前景一片大好。

实验室、教学中心采用有源光缆产品互连，多台机器共享一个主机，既能保证传输的高性能及独立性，又能保证网络的稳定性及性，一举多得。

家庭影院应用对有源光缆来说也是一个很大的机会，而另一个与视频相关的应用——数字标牌（Digital Signage）也具备相当大的潜力，这是因为基于数字标牌的安装应用在过去数年呈指数增长。

数字标牌对高清线缆的需求正在广告行业得到体现，广告行业现在迫切渴望在一个户外HDMI环境中支持1080p分辨率，或者是支持DVI的1920×1200分辨率。

对于2KM以上段长的光缆的布防，不允许一次性从头至尾放完，须要把光缆盘在地段的中间，倒8字形向两头放。

从汽车上卸载光缆时用叉车或吊车葫芦把光缆从车上轻轻地放置地上

野外施工场合，从汽车上卸载光缆时宜用平直板放置在汽车平台与地面之间，形成一个于45度的斜坡用一绳子穿过光缆中间孔，人在车上拉住绳子两端，是光缆顺着木板斜坡速下滑。卸载光缆是时，严谨堆放，平放，严禁直接将光缆从高处垂直落下来，放置强烈冲击光缆造成损坏。