在高速路的各个出入口安装车牌识别设备，车辆驶入时识别车辆牌照将入口资料存入收费系统，车辆到达出口时再次识别其牌照并根据牌照信息调用入口资料，结合出入口资料实现收费管理。这种应用可以实现自动计费并可防止作弊，避免了应收款的流失。

高速公路已开始实施联网收费，随着联网范围的扩大，不同车型的收费差额也越来越高，司机利用现有收费系统的漏洞通过中途换卡进行逃费的问题将越来越突出，利用车牌识别技术是解决此类问题的根本方法。

车牌识别产品有五大核心总结

1、拍照全，除了常见的蓝牌、黄牌、警牌外，还包括了农用车牌、新能源车牌（绿牌）、教练车牌、大使馆车牌、还有出的应急车牌；

2、识别速度快，达到了毫秒级别，优化了识别算法和车牌定位；

3、车牌宽度低，识别距离远；

4、识别率高，

5、纯C代码编写

移动端车牌识别软件配置要求：操作系统：Android2.3以上、iOS6.0以上

移动端车牌识别软件硬件配置：推荐ARM Cortex-A7以上，1G RAM

移动端车牌识别软件摄像头：支持自动对焦，200万像素以上。

移动端车牌识别软件安装程序占用空间，3Mbytes

产品功能

1、识别结果和车辆图像数据的可靠存储，当多功能的系统操作使得网络出差错时能保护图像数据不会丢失，同时便于事后人工排查;

2、有效的自动比对和查询技术，被识别的车牌照号码要同数据库中成千上万的车牌号码自动比对和提示报警，如果车牌照号码没有被正确读取时就要采用模糊查询技术才能得出相对比对结果;

3、一个好的车牌识别系统对于联网运行，还需要提供实时通信、网络、远程维护、动态数据交换、数据库自动更新、硬件参数设置、系统故障诊断。

车牌识别系统停车场在原有停车场系统设备组成基本一样，智能道闸、道闸控制机（票箱）、地感线圈、车辆检测器、电子显示屏、岗亭、监控摄像机、停车场管理电脑组成。其的区别是在于视频识别、免取卡，这就要求停车场的监控摄像机，道闸控制机有了更高的功能要求。