众所周知，报废汽车回收是再生资源流通环节中的一个特殊行业，它不同于一般的废旧物资回收企业。2003年，根据307号令（即《报废汽车回收管理办法》），国家有关部门对报废汽车回收拆解企业进行了资格认证。全国现有380多家具有报废汽车回收拆解资质的企业，这些企业大都经营规范、有一定的专业技术和经营设施。多年以来，企业始终以社会效益为己任，承担了大量的社会职责，对我国的道路畅通和保障人民生命财产起着重要的作用。

废铜供应中还有一类就是旧废铜，主要是在使用之后被丢弃的铜资源，通常会被回收商回收之后，集中起来卖给造铜企业。回收商通常从废旧建筑物以及交通工具中拆卸废铜，铜资源不论是裸露还是被包着，一般情况都可以被回收再生。

国内的某家质检机构曾对一些电器的电线电缆进行过调查，结果显示，生产企业中通过ISO9000认证的，其电线电缆所能达到的合格率也都在90%以下，而那些没有通过认证的小规模电线电缆生产企业，其产品合格率甚至都达不到30%。据该质检机构出具的调查报告上显示，市面上的各个专营店所销售的电线电缆，其整体合格率大体在70%左右，那些规模较小的五金店，其销售的电线电缆的合格率甚至达不到10%。国内的电线电缆质量状况令人堪忧。

旧不锈钢回收服务周到，当今我国再生资源行业的材料主要来源于其他国家进口和国內收购部分。国內收购的锌渣回收终究聚集在几大废金属集散地，但是，这些集散地以废铜、废铝和废钢为主，废锌的量相对很少。而根据中国有色金属工业协会再生金属分会对国內收购市场的抽样调查统计，国內2005年產生的再生量大概在4万吨左右。