家家户户都有废油的存在，基本都有人。虽然废油是一种不能再使用的油，但只要能够回收利用，合理产生效益，就是一种宝贵的资源。因此，废油回收是一项比较重要的工作，对于资源再利用和环境保护具有不可否认的意义。
随着炼油设备的不断完善，炼油过程中节能的方法有:
优化废油的能源供需，进行能量平衡侧试验和平衡分析，既要考虑能量在数量上的节约，又要反映转化、输送和利用过程中能量质量的变化。能源优化利用能耗分析来确定节能潜力。一般来说，不需要改造炼油设备和机器，只需要对其进行调整，就可以实现节能。
作为润滑油，主要测试项目有粘度、粘度指数、闪点、倾点。
首先是进行粘度测试，这是根据所生产的润滑油的工作条件，如分别在40℃和100℃下测试其运动粘度。
第二步是测试粘度指数，粘度指数可以与润滑油的使用环境有关。一般试验结果为35~80为中等粘度指数润滑油，80~110为高粘度指数润滑油，110以上为超高粘度指数润滑油。粘度指数越高，环境越冷。然后，检测闪点。所谓闪点，是指从被加热的机油中逸出的蒸汽和空气的混合物与火焰接触并引起闪点火灾的较低温度，这关系到车主的。
后一步是检测倾点，即润滑油冷却后可以流动的较低温度。这与车主在冬天是否可以使用有关。
根据润滑油的不同状况，处理工艺差异很大。例如，对于一些没有发生严重变质的润滑油，可以采用再提纯和过滤工艺进行生产，“对于一些发生严重变质的润滑油，应采用蒸馏、溶剂处理、化学处理、吸附处理、加氢处理等多种方法进行精制。”所需要的时间和精力都不小，同样的润滑油再生产的成本甚至更高。然而，资源总是有限的，废油的回收利用有利于保护环境。国家还将对这些企业采取一定的补贴。”